襄阳高新区是襄阳发展外向型经济的主阵地，预计今年上半年进出口总值达49亿元，同比增长68%。

　　襄阳高新区党工委书记、管委会主任王军表示，落实外贸发展支持政策，创新市场主体引育方式，加快业态创新和模式创新，发挥高新区、自贸片区、综合保税区、跨境电子商务综合试验区“四区叠加”优势，对外开放不断迈上新台阶，让襄阳加速链接世界。

　　5月16日，首批襄阳产东风纳米01新能源汽车经襄阳综保区顺利通关，前往青岛、连云港，搭乘滚装船海运出口至约旦。纳米01是今年上市的东风旗下全新小型纯电动车纳米品牌首款车型，也是襄阳市首个新能源乘用车整车生产项目。

　　6月17日，在骆驼集团股份有限公司电池生产车间，自动化生产线有条不紊运行，流水线上的电池通过激光扫描自动打标，包装入库，等待出口。目前，该公司产品已畅销80多个国家和地区，获得了BMW、戴姆勒等国际一线汽车品牌的认可，成功进入这一些企业的供应链。今年以来，海外市场销量依旧保持大幅增长。

　　“目前正在生产的是出口到美国的汽车轮毂轴承单元，从4月份开始，生产线全负荷运行。”湖北新火炬科技有限公司贸易部部长刘慧介绍，公司每年投入数千万美元用于新产品研发和提高国际市场车型覆盖率，目前欧美车型适配率已达到97%。

　　比亚迪弗迪电池2.0版生产线亿元；东风汽车股份一季度出口同比增长267%；湖北角石科技公司出口额同比增长3.3倍，襄阳五二五泵业有限公司出口额同比增长20.6倍，金鹰重型机械股份公司出口额同比增长6200%……

　　作为内陆城市，襄阳不沿边、不临海，襄阳综合保税区打开了襄阳与世界“无缝链接”的大门。

　　今年1月至5月，襄阳综保区完成进出口21.1亿元，同比增长134%。其中，出口额12.7亿元，同比增长235％。襄阳综保区管理办公室副主任李杨介绍，到年底，综保区预计可完成进出口总值40亿元以上。

　　走进襄阳综保区，1.89平方公里的围网内，停满了待出境车辆。卡口入口处，东风汽车股份有限公司一辆辆崭新的轻卡，在扫描“二维码”进行信息比对后，卡口自动抬杆，有序快速地过卡入区。

　　襄阳海关自贸区和保税监管科副科长杨威介绍，襄阳海关积极扩展卡口智能采集方式，推出“二维码”绑定车辆信息，实现出口整车快速过卡，极大提升了卡口通行效率。“出口整车凭码进出，一台整车过卡时长从过去的分钟级别，提升至秒级别，助力企业降本增效。”

　　1月至5月，襄阳综保区出口东风重卡4537台，东风轻卡620台，东风纳米01新能源车520台，汽车KD及零部件786辆份，总货值达到20亿元。

　　发挥综保区功能平台优势，不断的提高服务效能，增强“引进来”的吸引力，提高“走出去”的竞争力。

　　围绕保税物流、保税加工等业务，襄阳综保区逐渐完备保税物流区、保税加工区、检验检疫区、海关查验区等功能区建设，吸引芯融科、智樊科技、新鸿萱等保税加工维修企业，汇丰物流等物流公司入驻。2023年，综保区共对接招商引资项目40余个，签订项目进区协议18个，项目总投资9.35亿元。目前，芯融科等8个项目已经投产。

　　位于襄阳高新区深圳工业园内的湖北中盛电气有限公司，拳头产品是高压固态软起动设备。今年1月至5月，公司出口订单占比达30%以上。

　　“2020年以来，已经跑了10多个国家和地区。”该企业董事长谢远伟介绍，今年相继参加了巴西国际机械设备及机床展览会、2024中国（湖北）—匈牙利投资贸易洽谈会、湖北省贸促会2024年“一带一路”投资贸易波兰行等多个活动，对接国际客户35个。“与过去相比，我们走出去的步伐显著加快，基本是新市场。”

　　襄阳国网合成绝缘子有限责任公司首次中标巴西直流支柱绝缘子项目、波多黎各复合绝缘子采购项目，生产任务排到9月份；2023年底成立的襄阳瑞娜康医疗器械有限公司，将电动轮椅卖到了欧美地区。

　　依托汽车及零部件产业贸易投资提质增效示范基地和外贸转型升级基地（汽车零部件）两大国家级外贸平台，襄阳高新区支持跨境电子商务产业园建设襄阳汽车及零部件国际独立站，创新“汽车产业带＋跨境电子商务平台＋外贸综合服务”融合发展模式，目前已经入驻东润、程力新富、腾龙等整车企业，正组织团队开拓海外市场。

　　襄阳高新区国际经济合作管理办公室副主任李闽锋说，高新区积极搭建一站式外贸外资综合服务平台，创新“创汇贷”等特色金融理财产品，为公司可以提供全生命周期要素保障。